写真家 永嶋勝美の「散歩の途中で . . . !」

Apple Silicon M1 MacBook Proを3週間使って・・・！

久し振りに、このブログを更新します。
事務所＆アトリエで色々と新たな事をしていて、中々このブログを書くことが出来ませんでした。今日は、発売日にCTOで発注したアップルシリコンM1チップ搭載のMacBook Pro 13インチが11月末に届いて、約3週間ほど使用して得た結果を報告します。今回の機種は只の新型では無く、今迄15年間使われて来たIntel CPUからApple純正のCPU/GPU/Neural Engine/IO/メモリを全て1チップに収めたシステムオンチップ（SoC）のアップルシリコンM1チップ搭載したモデルです。更に同時にOSもメージャーアップグレードされて、MacOSXからmacOS11になりました。どちらかが変わったとしても仕事に使う機器として問題がないのか、普通なら数ヶ月か半年くらいは様子を見てからアップグレードをするのですが、今回はハード・ソフトが同時に変わりました。丁度自宅や仕事場にいる事が多い状況なので、敢えて購入してテストをしています。
結果は良い意味で肩透かしを食らった感じで、予想以上に快適です。

写真は、左のスペースグレーがM1チップ搭載のNew MacBook Pro13で、右のシルバーは今夏に買った第10世代のIntel Corei7、2.3GHzクワッドコア搭載の13インチの最上機です。両機ともメモリ16GBでSSDは1TBです。結論から先に言うと、両機共に同等の処理速度か、M1搭載の新機種の方が少々速い感じがします。M1の内臓SSDはRead:3445MBps、Write:3250MBpsとIntel搭載の上位機より1割程速く、無線LANも802.11ax(Wi-Fi6)なので1G有線接続と比較しても同等か5%程遅い程度で快適で、ac(Wi-Fi5)のIntel機より3割程速いです。


新しいmacOS11もインストールされていたのはOS11.0でしたが、届いた時には11.0.1アップデータが、その後12月15日にはmacOS11.1アップデータが配布され、早々にインストールしました。Newモデルに付きものトラブルは全く無く、インストールされているアップル製のアプリケーションは殆ど（全て）がM1用のUniversalアプリでした。低価格機と思っていたけど想像以上に速くて快適、バッテリーの持ちは第10世代のIntel Corei7、2.3GHzクワッドコア搭載の13インチと比較すると1.5〜1.7倍以上長持ちします。Photoshop Camera RAWで、GFX100の210MBの16bit/RAWデータを連続して200枚、D850、R5、α7RIIIのデータ等を5〜6時間連続してRAW現像していても内臓ファンは一度も回りませんし、暑くもなりません。触っても少し暖かくなったな！って感じです。更に、6コアIntel Xeon E5、メモリ64GB、SSD500GBのMacProとの比較で、GFX100の１億画素16bit/RAWデータ10点の一括書き出速度も,MacProが1分09秒の所をM1 MacBook Proは1分02秒と速いです。
フォトグラファー目線で、気になるアプリケーションのM1チップ対応状態、更に気になる所も記載していきます。最後に、個人的な見解も・・・！


新OSのmacOS11（Big Sur）のディスクトップ画面です。先週macOS11.1にアップデートしました。インストールしたアプリケーションはドックに入っています。画面はmacOS11のコマーシャルディスクトップ画像です。


アプリケーションはmacOS11.1BigSur対応で更にM1チップ対応状態、12月20日の今日現在の状況です。アプリケーションの種類は2通りあり、M1 Mac対応の（Universal）タイプと、Intel64用アプリをM1で使用出来る様にする（Rosetta 2）が搭載されていて、インストール時に自動的にM1で仕様出来る様に最適化されます。後々若しくは数週間〜数ヶ月後にはUniversalタイプにアップグレードされると思われます。


青●はOS付属のApple純正アプリでM1フル対応のアプリケーションです。緑●はソフトメーカのM1に対応したUniversalアプリです。黄色●はRosetta 2で作動しているIntel64アプリです。赤●は未対応アプリです。私が日常使用しているアプリケーションを詳細に調べてインストールしてテストしました。
先ずは●のM1フル対応のソフトウェアーです。① Google Chrome　ver.87.0.4② Jedit Ω　ver.2.32③〜⑤ Maicrosoft Office 365 (Word、Excel、PowerPoint)　ver.16.44⑥ Silicon ver.1.0.3⑦ AmorphousMemoryMark　ver.1.1⑧ AmorphousDiskMark　ver.3.1⑨ Blackmagic Disk Sreed Test　ver.3.3
黄色●は1〜22の22種類のアプリが（Rosetta 2）で速度的にも全く遜色無く快適に作動しています。① Zoom.us　ver.5.4.6② Cisco Webex Meetings　ver.40.12.5.14③ Microsoft Teams　ver.1.00.328④ Adobe Bridge 2021　ver.11.0.0⑤ Adobe Photoshop 2021　ver.22.1.0⑥ Adobe Illustrator 2021　ver.25.0.1⑦ Adobe InDesign 2021　ver.16.0.1⑧ Adobe Premiere Pro 2020　ver.14.7⑨ Adobe Media Encoder 2020　ver.14.7⑩ Adobe Dreamweaver 2021　ver.21.0.0⑪ Adobe Acrobat DC　ver.20.013⑫ Capture One 21　ver.14.0.1.7⑬ Adobe Lightroom Classic　ver.10.1⑭ FUJI Pixel Shift Combiner　ver.1.0.1⑮ X-rite ColorChecker Camera Calibration　ver.2.2.0⑯ Epson Scan 2　ver.6.4.94⑰ PhotoScape X　ver.4.1.1⑱ 宛名職人 V27　ver.27.1.3⑲ logcool Camera Settings　ver.3.0.23⑳ Uni Detector　ver.1.2.1㉑ Blackmagic RAW Speed Test　ver.1.4.2㉒ Speedtest　ver.1.18※他にもドックには入っていませんが、下記のユーティリティーソフトも問題無く作動しています。● Norton 360 プレミアム● ATOK Passport プレミアム● DXO FilmPack 5　ver.5.5● VLC　ver.3.0.11.1
※また、殆ど使う事は無いのですが、EPSONのフラットヘッドスキャナ（ES-10000G、GT-X970）は共にMac OS 11.0用ドライバーでM1 MacBook Pro13で問題無く使用出来ました。
プリンターでは、CANONのレーザー複合機（MF743Cdw、MF236n）はmacOS 11.0用のドライバーで問題無く使用できました。

赤●はM1Mac未対応のアプリケーション等です。●の2点は、N社とC社のRAW現像ソフト、両社共にmacOS11.1及びM1 macには未対応です。早々の対応を望みます。

● 写真用インクジェットプリンターは、EPSON、CANON共にM1 macでは未だ未対応です。
● そして一番困っているのは、カラーマネージメントツールの i1 Pro2/Pro3、i1 Studioが未対応な事。● EIZOのCGシリーズで使うColorNavigator7もmacOS BigSur11.0には対応しているのですが、M1 Macには未対応、早めの対応を望んでます。

M1 MacBook Pro 13を3週間毎日使っていての個人的な感想です。トラブルは全く無く、とても快適です。13インチの小さな画面には未だ慣れませんが！

電源入れっぱなしで充電器は持たずに3日間普通に使ってもバッテリー残高は34%でした。

M1 Macは良い事ずくめなんですが、一つ気になっているのが、外部インターフェイスがThunderbolt3/USB4が左側に2ヶしか付いて無い事、低価格機なので仕方無いのですが・・・。更に、現在も販売されている上位機種の第10世代Intel Core i7機と比較すると、Intel機はThunderbolt3/USB3.1 Gen2で、M1はThunderbolt3/USB4なのに最速の外付けSSDを接続しても速度が少々遅い・・・？？？

他の方もネットで書いていますが、私のも同じでした。

僕が使用しているのは現在最速のSSD、SanDisk Extreme PRO Portable SSD V2です。

SSD付属のUSB3.2 Gen2x2（20G/bps)ケーブルとサンワサプライ製で唯一のUSB4ケーブル、住友電工のThunderbolt3で接続して計測した結果は下記です。

充電器接続状態で

M1/USB3.2 Gen2x2でRead:940/Write:930 Mbps

M1/USB4ケーブルで、Read:960/Write:940 Mbps

M1/Thunderbolt3ケーブルで、Read:980/Write:950 Mbps

バッテリー駆動で

M1/USB3.2 Gen2x2でRead:775/Write:765 Mbps

M1/USB4ケーブルで、Read:790/Write:770 Mbps

M1/Thunderbolt3ケーブルで、Read:850/Write:820 Mbps

CalDigt TS3Plusハブ経由でSSD付属のUSB3.2 Gen2x2ケーブル接続だと、Read:980/Write:950 Mbpsでした。M1 MacBookPro13とハブの接続はTS3Plus付属のThunderbolt3ケーブルで接続。給電はTS3Plusで行っています。

第10世代のIntel Corei7、2.3GHzクワッドコア搭載の13インチでは。

バッテリー起動でも、1000Mbps以上で、電源接続なら1100〜1200Mbpsです。

これは、OSのアップデートで変わる所では無いと思うので、Mac用としては最も低価格帯用のM1チップなので、仕方無いのかも知れませんね。年明けから6月に発売になると思われるM1チップ搭載のiMac、MacBook Pro14インチ、MacBook Pro16インチでは2ポートでは無く4ポート搭載で、CPUももっと高速仕様になると思います。それらでは改良されていると思いますが！

ま〜ぁ、初物（世界初）のARMテクノロジーベースのRISCプロセッサ、5ナノメートルプロセスで作られている驚異的なセンサーである事は間違い無いのだけど、後2年間で全てのMacが同系のプロセッサーに変わるとApple公表しています。

このM1 Macは、フルスペックM○搭載の最上位機種が出るまでは使い続けて行こうと思っている。

多分・・・？?？

個人的見解

新し物好きで、どうしても欲しい人以外は、春以降に出る上級機まで少し待った方が良いかも知れませんね！

特にプロ写真家の方々はアプリケーションや他のハードウェアーの対応もしくは出揃うまで、待った方が賢明かも知れません。

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半年ぶりに写真展に行って来た、ハービー･山口さんの写真展です。

このブログの更新も久し振りですが、もっと久し振りが今日ありました。新宿・北村写真機店で開催中のハービー･山口氏の写真展に行って来ました。半年前の神保町での写真展以来です。って言う事は、今年の3月から今日まで2回しか写真展に行ってない、年齢的にも高齢者なので人と会うことを殆どして無かったから、久し振りでした。
ハービーさんの50年前から最近までの作品が展示されています。写真の話、ライカの話、特にヴィンテージライカのレンズの話しなど、楽しい一時でした。会場では、ポートレート写真家の福島裕二さんを紹介され一緒に楽しい一時を過ごしてきました。

写真は会場でのスナップ、左から福島裕二さん、ハービー･山口さん、私。このスナップ写真の時だけマスクを外しました。

ハービーさん、福島さん、また写真の話しをしましょうね！

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久し振りに書き込みます！

二ヶ月半ぶりの投稿です。今日、Facebookのメッセンジャーが乗っ取られスパムを撒き散らしていると、友人からの連絡で知りました。外出中だったので、iPhoneからログインしようとしても出来ず、自宅に戻って開こうとするとFacebookの方で閉鎖されていました。怪しい動きをしているので閉鎖したとの連絡も来ていました。早々に新たなパスワード（自分でも絶対に覚えられないような）を設定し、取り敢えず一段落。その後、迷惑をかけた方々にスパムの知らせとお詫びのメールをおくりました。
本来なら、このブログでは「写真家生活40周年を振り返って」を書く予定だったのですが、自宅やアトリエの荷物を整理していて、初めは懐かしさで色々とエピソードを書いていこうと思ったのですが、過去の想い出や、過去の栄光に浸る自分が恥ずかしくなり、書き込むのを辞めました。過去では無く、これからの事で更新していこうと思っています。
コロナ過の中で、有り余る時間があったので、色々と整理も出来ました。本、記念品、印刷物、衣料品、小物、殆どの物をゴミとして処分しました。何となくスッキリしました。記念品や高価な想い出の品や今後着ることの無い高価なブランド品などが、只のゴミに見えて来るのが面白かった。
それでも、中々捨てられない物が幾つか？いっぱいありました。これはほんの一部です。


これは一見ワインに見えますが違います、トロフィーなんです。90年代に頂いた全国カレンダー展の入賞時のブロンズ像です。お金掛かってますね、ブロンズですよ！何故か2ッしか見当たらない？5〜6個ある筈なのに何処に行ったのだろう？　誰かに上げちゃったのかな・・・？こういうのって、貰った時は嬉しいのだけど、年月が経つと邪魔になります。



1990年（多分）のミッレミリアのプレス用のクルマに貼るデカールとポスター。ポスター一杯有りすぎたのでこれだけ取って置いてシワや俺筋が入っているのは全部捨てました。



37年前の未使用のBELLのヘルメット、クロゼットの一番奥から出て来た。ピッカピカです。左は初代のエディー･ローソンレプリカで、右は栄光のルマンでマックイーンが被っていたのと同系のBELLマグナム四輪用。一回も使って無く仕舞ってあっただけなので、捨てたいけど捨てられず、だけど要らない・・・矛盾してます。



一部分折れたので交換したエンジン空気取入れ口のルーバー。Ferrari Mondial 8の左サイドのインテークグリルです。クルマは無いけどこれだけ残っている？ゴミなのに捨てられない・・・！

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写真家としての40年を振り返って！. . . 02

30代の頃、写真では無いですけど、こんな絵も描いたりしていました。
80年代に一時期、僕の師匠でもある画家の吉田秀樹氏の線画のリトグラフを真似して、自分で撮った写真を元に描きました。これらは吉田氏も公認でした。この線画は、同じくお世話になった親友の小嶋慶三氏のお店の会員誌の表紙に3年程使われていました。吉田氏からは、余計な線を書きすぎだ、もっとあっさりと描くようにと言われてました。でも、あっさり描こうとすると曲面が上手く表現出来無くて・・・！結局、長続きはせず、１週間位で40点ほど描いただけで飽きてしまいました。自慢ではないですが、長続きしない性格なんです。
絵を描くのを辞めた35-36の頃、70才の爺さんになったらまた絵を描こうと思ってました。・・・あと3年か・・○△□＝？
先ず描こうと思うのはパリの街並かな？下絵になる写真は飽きるほどあるので。笑


Ferrari 275GTB
Ferrari GTB/4 Daytona spider
Panhard BT24


これは、もっと後ですが、こんなイラストも描いてました！



次は、写真の話しに戻ります！

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写真家としての40年を振り返って！. . . 01

僕の写真家生活も今年で40年になりました。27才の時にADから写真家に転向（転職）して、今年が40周年の節目の年でした。
COVID-19のお陰で、予定していた事が全て出来無くなって仕舞いました。とても悲しいです！愚痴を言っても仕方無いので、僕にとって節目になったり、チャンスだったり、想い出のある作品を紹介しようと思っています。
僕に最初のチャンスをくれたのは、画家の吉田秀樹氏と日本でのマネージメントをしていた小嶋慶三氏でした。No.1の作品は、写真に転向した翌年に撮った作品で、このシリーズで1983年に銀座の今井画廊で友人のパリ在住の自動車画家の吉田秀樹氏と二人展を行いました。当時の吉田氏はパリで注目されている自動車画家で、日本でも知られ始めていました。本来は吉田氏の日本で初めての個展として開催予定だったのですが、会場の1/4が空いているので一緒に飾らないかと小嶋慶三氏を通して展示の話しが来ました、そして僕の写真を30枚程展示させて貰いました。タナボタの話しから初の作品展示になりました。この時の作品の評価は散々でした、唯一、吉田氏が僕の作品を気に入ってくれて、氏の作品と交換したりもしました。これを機に、吉田氏との交流が始まり、僕にとっての唯一の師匠であり親友でもありました。その後、彼のお陰でヨーロッパで多くの事に携わる事になりました。
この初めての展示作品をパリに来る時にポートフォリオとして持って来いと言ってくれたのも、吉田秀樹氏でした。1989年にこの作品をイタリアの某出版社で見せた時に、その場で仕事を貰う事になったり、翌1990年にはこの作品の中からフェラーリを撮った作品が創刊2年目のFerrariWorld誌の11/12月号で特集されました。

No.1)写真に転向した翌年に中古のバルカーA1200を買って、1カットづつハレバネとフィルム状のディフェーザーで小さなバンクボックスや色々なシェービングツールを作って撮り始めた作品で、フィルムはKR、機材はNikon F3とマイクロニッコール55mmF3.5です。フランス人のモデラーが制作したフェラーリ250GTOの1/43スケールのミニチュアカーです。仏AMR製のホワイトメタル製のキットを元に各パーツを自作して作り上げた芸術品の様な素晴らしい物でした。当時50万円の値が付いていて、顧客に納品する前に撮らせて貰いました。約10cm程の手の平に乗る大きさとは思えない程、精密に作られている美術品のようでした。プリントはチバクロームです。

これが、FerrariWorld誌の1990年11/12月号のアーティスト紹介ページで掲載されたものです。作品より僕のポートレートの方が大きく掲載されて驚きましたが、このお陰で、ヨーロッパのフェラーリ関係の集まりや旧車イベントで数え切れない程の多くの方々からサインをさせられたり、一緒に記念写真を撮られたり、自分の所有車を撮って欲しいと撮影を依頼されたりしました。お陰で多くの方と知合い、後に作家としてスタートした時の顧客にも繋がりました。

この時、僕の作品は日本では全く評価されないのに、何故、言葉の通じないフランスやイタリア、ドイツでは評価されるのか・・・？と思ってました。当時フェラーリワールド誌の編集長だったフランコ・ヴァリスコ氏から「カツミ、この写真で君の人生が変わるかも知れないよ！」って言われたのを思い出します。案の定、翌年のヨーロッパの模型やミニチュアカーを作っているメーカーのカタログのイメージ写真の殆どが、ジオラマで撮る事を止めて、映り込みのある黒背景で撮った写真に一新されました。イタリア、スイス、ドイツの装飾品や貴金属、クルマを使用した撮影のオファーを多く頂いたのもこの頃でした。
この後も、同じ様な事が何度も起こりましたので、ある意味自身の考え方が変わっていきました。

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